В Одобрении типа транспортного средства, выданного на Atlas Pro еще в прошлом году, упоминалась и «механика», и вариант с передним приводом. При этом о «мягком» гибриде, который в итоге появился в России, в документе информации не было.
Между тем с 29 июня российские дилеры открыли прием заказов на Atlas Pro в двух уровнях исполнения, Flagship и Flagship+. Отличия доступной комплектации от более дорогой сводятся к наличию панорамной крыши с электрическим люком и функцией антизащемления, а также антенны в форме акульего плавника и подсветки солнцезащитных козырьков.
Все без исключения кроссоверы оснащены цифровой панелью приборов диагональю семь дюймов и мультимедийным комплексом с 12,3-дюймовым сенсорным дисплеем, электроприводом багажной двери, подогревом кресел, передними и задними датчиками парковки, системой кругового обзора, системой слежения за разметкой и удержания в полосе движения и другими функциями.
You might also like
More from Новости
Engler V12: словацко-британский карбоновый суперквадроцикл мощностью 1200 л.c.
Компания Engler Automotive представила новую модель суперквадроцикла с говорящим именем V12: в движение его приводит бензиновый двигатель V12, форсированный …
Geely анонсировала флагманский кроссовер Galaxy L9, а Galaxy E5 избавился от маскировки
Живая премьера обеих новинок, вероятно, пройдёт в рамках Пекинского автосалона, который откроет свои двери ближе к концу текущего месяца. У …
Новый Ford Mustang стал 840-сильным Shelby Super Snake — Motor
На Shelby Super Snake улучшена система охлаждения, стоят усиленные полуоси, выхлоп Borla и фирменная подвеска. Колеса — кованые 20-дюймовые из магниевого сплава, с удлиненными …