Авторефрижератор Prima получил объемный фургон с каркасом из алюминия и панелями из пенополистерола и композитного материала. Кузов, а также пороги и задняя часть дополнительно усилены лонжеронами; на задней оси установлена управляемая пневмоподвеска. Грузовой отсек термоизолирован и оборудован холодильной установкой, его объем достигает шести кубических метров. Максимальная грузоподъемность такого Largus – 750 килограммов.
Что касается изотермического фургона, то он умеет поддерживать внутри необходимую температуру, что особо пригодится перевозчикам пищевых и медицинских грузов, считают в АвтоВАЗе. Он способен перевезти на 150 килограммов больше груза, чем Prima, а объем фургона составляет 6,7 кубических метра.
You might also like
More from Новости
Брутальный кроссовер Haval H3 выходит на российский рынок, цены известны
Модель китайской марки в РФ предложат с передним и полным приводом в трёх комплектациях. Живые продажи начнутся в середине …
Hongqi Guoya: роскошный гибридный седан готов дать бой Mercedes-Maybach S-класса
Одной из самых ярких премьер открывшегося сегодня Пекинского автосалона стал представительский седан Guoya от принадлежащего государственному автоконцерну FAW премиального …
Премьеры Mazda: лифтбек EZ-6 в партнерстве с Changan на смену «шестёрке» и кроссовер Arata
Лифтбек японской марки будет доступен в виде гибрида или полноценного электрокара. Не исключено, что технику он разделил с китайским …
