Hyundai перевел переднеприводные Tucson с «робота» на автомат — Motor

На презентации было сказано, что 8-ступенчатая коробка передач выбрана в угоду экономии топлива и водительским ощущениям, но замены по китайскому циклу WLTC намекают, что Hyundai лукавит. Для моноприводных кроссоверов образца 2021 года с «роботом» заявлен расход 6,6-6,8 литра на 100 километров пробега, для новых Tucson с автоматом — 6,9-7,1 литра.

В остальном китайский Hyundai Tucson L неизменен: отличия от «глобальной» версии сводятся к дизайну интерьера и уникальным комплектациям. А ещё в Поднебесной остаётся гибридная версия с «атмосферником» 2.0 и электромотором, встроенным в 6-ступенчатый автомат: с такой силовой установкой кроссовер может быть только переднеприводным, а пиковая отдача — 193 лошадиные силы и 350 Нм.