Блогер разобрал новейший Chery Tiggo 8, назвав его минусы и плюсы — Motor

К усилителю заднего бампера вопросов больше. Во-первых, стальная пластина перекрывает чуть больше половины от ширины кузова, что является худшим показателем среди 35 протестированных машин. Во-вторых, сама по себе сталь тонкая: достаточно приложить усилие в 690 килограммов, чтобы согнуть деталь. Для сравнения задний усилитель Lexus ES выдерживает нагрузку 11,5 тонны!

К прочности кузова вопросов минимум: каркас сварен из высокопрочной стали класса С с силиконовым покрытием, в дверях есть все необходимые усилители. Chery не стала использовать лазерную сварку, что вполне логично с учётом ценового сегмента. Обозреватели похвалили Tiggo 8 Pro за необычную конструкцию передних лонжеронов и аж восемь подушек безопасности. Ещё один плюс — медленное сдувание боковых шторок после аварии, что может помочь при вторичных столкновениях.